کدام دانشگاهها به پنجره ملی خدمات هوشمند متصل نشدهاند؟
تاریخ انتشار: ۱۷ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۲۰۲۵۲
به گزارش خبرنگار ارتباطات و فناوری اطلاعات خبرگزاری علم و فناوری آنا، با پیشرفت تکنولوژی و روی کار آمدن فناوریهای نوین روز به روز نیازهای جامعه برای همگام شدن با نوآوریهای تازه بیشتر میشود. در این راستا، دولت تلاش کرده تا تمامی خدماتی که از طریق دستگاههای مختلف به متقاضیان ارائه میشود را در پنجره ملی خدمات دولت هوشمند جمع کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این پنجره ملی خدمات دولت هوشمند نهادهایی همچون وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، سازمان اداری و استخدامی کشور، نهادهای عمومی و دستگاههای اجرایی دستگاهها موظفاند که امکان دسترسی به خدمات خود را از طریق اینترنت فراهم کنند. امکانات ارائه شده در این سامانه شامل مواردی مانند خدمات حوزه مسکن، احراز هویت یکپارچه، خدمات حوزه آموزش و خدمات حوزه سلامت است که برخی از آنها بدون نیاز به انجام احراز هویت نیز قابل دسترسی هستند.
در این میان؛ وزارت علوم، تحقیقات فناوری بر اساس تکالیفی که در بند (و) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۱ کل کشور ابلاغ شده است، مکلف به ایجاد پنجره هوشمند خود مطابق با ضوابط مندرج در مصوبه جلسه ۲۴ شورای اجرایی فناوری اطلاعات کشور و اتصال آن به پنجره خدمات دولت هوشمند است. اما گزارشها حاکی از آن است که برخی دانشگاهها و مراکز آموزشی به این امر توجهی نداشتهاند.
«جواد موحد» معاون دولت الکترونیک سازمان فناوری اطلاعات با اشاره به ضرورت پیوستن دستگاهها به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند گفت: ۴ درصد از دستگاهها به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند متصل نشدهاند که ۱۴ شهرداری مراکز استان و دانشگاهها از جمله این دستگاهها هستند.
وی در ادامه افزود: ما بیش از ۱۴۱ دانشگاه و مرکز آموزش عالی ذیل وزارت علوم داریم که مشمول این قانون میشوند و برخی از این مجموعهها همچون دانشگاه پیام نور بیش از ۴۰۰ زیرمجموعه دارد که در قالب سامانه اصلی دانشگاه پیام نور و پنجره واحد خود دانشگاه بایستی به پنجره خدمات دانشگاهی متصل شده و مردم بتوانند از خدمات چه دانشآموختگان چه دانشجویان استفاده کنند.
معاون دولت الکترونیک سازمان فناوری اطلاعات خاطرنشان کرد: نپیوستن دانشگاهها هیچ ارتباطی به مسائل فنی و زیرساختی ندارد. دانشگاه تهران و دانشگاه صنعتی شریف هنوز به این پنجره متصل نشدند، این یک پرسش جدی است که چرا این اتصال صورت نگرفته است. آنها موضوع پیوستن به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند را نادیده گرفتند. امید است هرچه زودتر این امر را به خاطر مردم و تسهیل دسترسی مردم جامعه فراهم کنند.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: پنجره ملی خدمات دولت هوشمند فناوری اطلاعات وزارت ارتباطات دولت هوشمند پنجره ملی خدمات دولت هوشمند پنجره ملی خدمات فناوری اطلاعات دانشگاه ها دستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۲۰۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محدودیت سرعت دوچرخهها در آمستردام با دستگاههای هوشمند
آمستردام با کمیسیون اروپا وارد مذاکره خواهد شد تا سرعت دوچرخههای الکترونیکی را با دستگاههای هوشمند محدود کند.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، آمستردام بهدلیل افزایش تعداد حوادث مربوط به دوچرخههای الکترونیکی از تعیین محدودیت سرعت برای این وسایلنقلیه بهعنوان یک ضرورت یاد کرد و وبسایت شهرداری آن اعلام کرد که شهر مشغول جستوجوی راههایی بهمنظور کاهش سرعت مجاز برای مدلهای جدید دوچرخههای الکترونیکی در راستای افزایش ایمنی جادهها و کاهش صدمات ناشی از آنها است. مقامات بهعنوان یک راهحل اجرای تنظیمات هوشمند سرعت را معرفی کردند که برای اجرای آن بهدنبال توافق با کمیسیون اروپا و سازندگان دوچرخه هستند.
افرایش تصادفات دوچرخهها در آمستردامآمستردام شهری است که دوچرخهسواری بخش اصلی زندگی و ترافیک روزانه آن محسوب میشود. با این حال مدلهای دوچرخه الکترونیکی جدیدتر و قدرتمندتر، توانایی توسعه سرعت بسیار بالاتر از دوچرخههای کلاسیک را دارند و این امر منجر به افزایش تصادفات جادهای و کاهش احساس ایمنی در بین سایر کاربران در جادهها شده است. به همین دلیل اداره محلی تصمیم گرفته است در همکاری با کارشناسان مؤسسه شهرسازی، دستگاهی را توسعه دهد که میتواند سرعت این دوچرخهها را هنگام عبور از مناطق شلوغ و حساس شهر محدود کند.
جزئیات در مورد این راهحل هوشمند هنوز مبهم است، اما کارشناسان ادعا میکنند که این فناوری میتواند اطمینان حاصل کند که دوچرخهها هنگام عبور از مناطق مدرسه یا پارکها با سرعت مناسب حرکت میکنند و سرعت را در شرایط آبوهوایی نامساعد مانند باران یا برف محدود میکند. برای این منظور دستگاه روی دوچرخه بهطور مداوم به زیرساخت دیجیتال شهر متصل خواهد شد.
مقامات آمستردام ترس از تجاوز به حریم خصوصی و دخالت نهادهای بالادست را کاهش داده و اظهار کردند که این امر قبل از توافق با کمیسیون اروپا برای تصویب این اقدام اجرا نخواهد شد. با این حال کمبود جزئیاتی دقیق در مورد نحوه عملکرد این دستگاهها مشکلساز شده است و کمیسیون برای تأیید آن نیاز دارد که در وهله اول دریابد آیا سرعت بهطور خودکار و از راه دور کاهش پیدا میکند یا سیگنالی وجود دارد که به سواران هشدار میدهد که سرعت خود را کاهش دهند.
کد خبر 737327